28-04-2017

Tijdelijk te koop: decoratiebladen van spel- en eetkramen.

Tijdelijk te koop!
Decoratiebladen van spel- en eetkramen.
1) Churros - €20,-
2) Camel Race - €15,-
3) Smash the Bottle - €15,-
4) Herrie in de Keuken - €25,-
5) Patat XXL Frites - €30,-
5) Oliebollenkraam - €30,-
Ben je geïnteresseerd of heb je een vraag? Stuur een persoonlijk bericht via Facebook of stuur een e-mail.

23-04-2017

bouwupdate XXL Aprés-Ski - 23 april 2017

 

Hierboven zie je een samenvatting van alle nieuwe onderdelen op de XXL Aprés-ski. De vele kleine details maken de attractie compleet. We zijn er bijna.. nog een paar kleine onderdelen zoals de gondels en dan is deze attractie klaar.


De acht cilinders zijn gezichtsbepalend voor deze attractie. Ik heb ze gemaakt van diverse buisjes en stangen. De onderkant in de kleuren wit en blauw en de bovenkant in de kleur zink. Bovenop zit het bevestigingspunt aan de arm.


Ondanks dat de kassa een klein hokje is, bestaat het wel uit veel onderdelen. Het is best lastig om uit die kleine onderdelen de ramen te snijden omdat er vaak aan de zijkant slechts 1 mm speling is.


Het is uiteindelijk gelukt. Zie hierboven het resultaat. Daarna is de kassa zilver gespoten en voorzien van decoraties.

Verder zijn er nog veel meer kleine details toegevoegd. Spot jij ze?





 
 En zo ziet de XXL Aprés-ski er in het donker uit. De vele ledjes geven een realistisch lichtplan.
 

 

17-04-2017

We gaan weer verder met de XXL Aprés Ski


Door drukte op het werk is het werken aan de XXL Après Ski de laatste tijd op een lager pitje komen te staan. Vandaag eindelijk weer een start gemaakt met het afronden van deze attractie en gekeken of de arm nog heen en weer wil gaan en gestart met het maken van de kleine details, zoals cilinders, trappen en boxen.

Zie hieronder een testvideo van de arm. De bovenkant zit nog los, dus dat loopt nog een beetje te wiebelen. Ook heeft daardoor de arm niet altijd even goed contact met het tandwiel die de boel in beweging zet. De + en - verander ik nu nog handmatig waardoor de motor (en dus ook de arm) de andere kant op draait.